+86-13562720322 admin@fhtrailer.com
МакедонскиМакедонски
Дома > Производи > Полуприколка со рамно лежиште со 3 оски 40 стапки 20 стапки

Кина Полуприколка со рамно лежиште со 3 оски 40 стапки 20 стапки Производители, добавувачи, фабрика

Фумин е професионални производители и добавувачи во Кина. Нашата фабрика обезбедува кинеска оска за резервни делови, делови за лиење, приколки за камиони итн. Екстремниот дизајн, квалитетните суровини, високите перформанси и конкурентната цена се она што го сака секој клиент, а тоа е и она што можеме да ви го понудиме. Преземаме висок квалитет, разумна цена и совршена услуга.

Поврзани производи

Топли производи

  • Користени челични танкер приколки Поставување заменливи кралски пинови

    Користени челични танкер приколки Поставување заменливи кралски пинови

    Fumin користен челичен танкер за приколка Поставување заменливи кралски пинови: Ние сме специјализирани за ова транспортно решение со висока разновидност. Дизајниран за издржливост, оваа единица има флексибилен дизајн на кралски иглички, што обезбедува беспрекорна компатибилност со различни глави на трактор. Максимизирајте ја ефикасноста на вашата флота со нашите вешти проверени, сигурни приколки за цистерни, извезени директно од водечкиот производствен центар во Кина до вашата дестинација.
  • Електрична сопирачка за независна торзија суспензија на оска

    Електрична сопирачка за независна торзија суспензија на оска

    Fumin Group Independent Torsion Suspension Axle Electric Brake од Кина е систем со челична оска од 1500 kg што комбинира гумена торзиона суспензија и електрично сопирање за стабилни перформанси на приколката, намалени трошоци за одржување и подобрена контрола на сопирањето во глобалните апликации за приколки.
  • Користен камион од левата десна страна

    Користен камион од левата десна страна

    Состојба: Користена
    Управување: лево
    Коњски сили: 351 - 450 КС
    Стандард за емисија: Евро 2
    Make:shacman, shacman
    Име на брендот: shacman
    Место на потекло: Шандонг, Кина
    Сегмент: Тежок камион
    Пазарен сегмент: Рударски транспорт
    Марка на мотор: WEICHAI
    Тип на гориво: Дизел
    Зафатнина на моторот:> 8L
    Цилиндри: 6
    Марка на менувач: FAST
    Тип на менувач: Рачен
    Број на смена нанапред:12
    Број на обратна смена: 2
    Максимален вртежен момент (Nm): ¥ 2500 Nm
    Димензии (Д x Ш x В) (мм): 8700x2496x3450mm
    Димензии на карго резервоарот: (5600-6000)x2350x1500mm
    Должина на резервоарот за товар: 5,3-6,2 М
    Бруто тежина на возилото: 10-15 Т
    Капацитет (оптоварување):31 - 40Т
    Капацитет на резервоарот за гориво: 400-500 литри
    Погонско тркало: 6x4
    Патници:2
    Возачко седиште: Нормално
    Задна камера: 360°
    Контрола на крстарење: ACC
    ABS (противблокирачки систем за сопирање): Да
    ESC (Електронски систем за контрола на стабилноста): Да Екран на допир: Нема
    Мултимедијален систем: Да
    Прозорец: Прирачник
    Можете да бидете сигурни дека ќе купите користен камион со лево-десно возење од нашата фабрика и ние ќе ви понудиме најдобра услуга по продажбата и навремена испорака.
  • Склопување на користен менувач

    Склопување на користен менувач

    Име на брендот: користени автомобилски гуми
    Име на производ: гума за патнички автомобил
    Материјал: природна гума
    Автомобил марка: семеен автомобил
    Број на модел: 225/40R18
    Дизајн на гуми: Радијална гума
    Ширина: 205-225 мм
    Можете да бидете сигурни дека ќе купите склопување на користен менувач Fumin од нашата фабрика и ние ќе ви ја понудиме најдобрата услуга по продажбата и навремена испорака.
  • SX4259XD4F1 6X4

    SX4259XD4F1 6X4

    Fumin го снабдува камионот влекач SX4259XD4F1 6X4 кој има капацитет за влечење од 40 тони, мотор Weichai од 530 КС и Брз менувач со 12 брзини. Оптимизираниот 6X4 погонски склоп обезбедува разновидни перформанси на патот, со врвна изработка за висока издржливост и ниски трошоци за возен парк.
  • Гумена торзиона оска со електрични сопирачки за приколки

    Гумена торзиона оска со електрични сопирачки за приколки

    Гумена торзиска оска од Fumin Group со електрични сопирачки за приколки Снабдувањето од Кина обезбедува носивост од 1500 кг, стабилност на електричното сопирање од 10 инчи и издржливост на торзионата суспензија. Дизајниран за светски производители на приколки кои бараат OEM решенија за извозна оска со постојани перформанси.
  • Поврзан блог
  • Осврти

  • Како правилно да се идентификува користен багер?

    Како прво, обрнете внимание на изгледот на вториот багер. Изгледот треба да биде уреден, без очигледни гребнатини, без приврзоци, без помошна опрема и нема очигледна 'рѓа.

  • Зошто торзионите оски со сопирање за приколки се неопходни за безбедно и непречено влечење

    Сопирачките торзиони оски се клучна компонента во модерниот дизајн на приколката, обезбедувајќи подобрена стабилност, помазно возење и подобра контрола на сопирањето. Оваа статија ги истражува придобивките, видовите, советите за инсталација, практиките за одржување и клучните размислувања при изборот на торзиони оски со сопирање за приколки, со стручни сознанија од Fumin.

  • Зошто вреди да се избере користениот багер Досан?

    Постојат многу причини зошто многу корисници го избираат користениот багер Досан, главно следново: 1. Во споредба со новата опрема, цената на користениот багер е поповолна, што им олеснува на луѓето подобро да го распределат својот буџет и може да имаат средства за купување други алатки или машини.

  • Може ли користената полуприколка со ниско креветче со 3 оски да се прошири за екстра широк товар?

    Искористената полуприколка со ниско креветче со 3 оски може да дозволи проширување на ширината преку дизајнирани додатоци на страничните снопови или модуларни панели за проширување. Овие модификации не се универзални и во голема мера зависат од интегритетот на рамката, толеранцијата на оригиналниот дизајн и капацитетот на оптоварување на оската.

  • Дали навистина вреди да се земат предвид опциите за гуми за гуми со автомобили?

    Кога станува збор за одржување на возилото, особено за камиони и автомобили, честопати се прашувам дали изборот на камион со камиони користена гума за гуми е практична и економична одлука. По долгогодишно искуство во управувањето со флотата, сфатив дека користените гуми не се само пријателски за буџетот, туку можат да понудат и извонредни перформанси доколку се изберат внимателно. Камион за автомобили користена гума за гуми може да заштеди пари, да го намали отпадот и сè уште да обезбеди сигурна услуга и за лични возила и за комерцијални флоти.

  • Како се проверуваат и одржуваат деловите на приколката за да се обезбеди безбедност и долговечност на патиштата?

    Инспекцијата и одржувањето на деловите за приколки се длабоко поврзани процеси кои директно влијаат на безбедноста на патиштата и оперативната долговечност. Од усогласување на оската до одговор на сопирачките и електрична стабилност, секоја компонента бара структуриран мониторинг врз основа на интензитетот на употреба и изложеноста на околината.

Испрати барање

X
Ние користиме колачиња за да ви понудиме подобро искуство во прелистувањето, да го анализираме сообраќајот на страницата и да ја персонализираме содржината. Со користење на оваа страница, вие се согласувате со нашата употреба на колачиња. Политика за приватност
Отфрли Прифати