Електрична сопирачка за независна торзија суспензија на оска

Клучни технички факти

• Максимална носивост: 1500 кг
• Тип на сопирачка: 10-инчна електрична барабанска сопирачка
• Суспензија: независен систем од гумена торзија
• Ширина на патеката: 1730 mm
• Шема на обетка: 6-M12×1,5
• P.C.D: 139,7 мм
• Материјал: челик
• Сертификација: ISO 9001
• Потекло: Шандонг, Кина
• Примена: камиони со приколки и OEM приколки

Како функционира

Овој независен систем за електрично сопирање со торзиона оска ја комбинира технологијата за суспензија на торзионата оска на приколката со електричната контрола на сопирањето за стабилна работа под оптоварување.

Систем за суспензија со гумена торзија

Секое тркало работи независно користејќи внатрешни гумени торзиони краци за да ги апсорбира ударите од патот и да го намали преносот на вибрации на рамката на приколката.

Електричен систем за сопирање

Електричната барабанска сопирачка од 10 инчи се активира со контролер на возилото за влечење, обезбедувајќи пропорционална сила на сопирање за стабилно забавување.

Резултат: подобрена стабилност на возењето и контролирани перформанси на сопирање под оптоварување.

Зошто купувачите ја избираат оваа оска

• Го намалува трошокот за одржување во споредба со традиционалните системи за оски на приколка со лисна пружина
• Подобрената апсорпција на удари го намалува стресот на рамката на приколката
• Електричната сопирачка обезбедува пропорционална реакција на сопирањето
• Стабилни перформанси при целосна носивост од 1500 кг
• Запечатениот систем за торзија го намалува ризикот од корозија
• Подобра конзистентност на контакт гума-земја

Независните системи за електрично сопирање на оската за суспензија на торзија обезбедуваат постабилни перформанси на суспензијата и сопирањето на приколката во споредба со конвенционалните дизајни на оската.

Гумена торзиона оска наспроти лисна пружина

• Лисна пружина: поголем пренос на вибрации → Вртежна оска: независен систем за амортизација
• Лисна пружина: често одржување → Вртежна оска: запечатена структура со ниско одржување
• Механичка сопирачка: одложен одговор → Електрична сопирачка: пропорционална контрола
• Лисна пружина: поголемо абење → Вртежна оска: дизајн со подолг работен век

Апликативни сценарија

• Комунални приколки
• Лесни товарни приколки
• Производство на OEM приколки
• Земјоделски транспортни приколки
• Надградби за замена на оската на приколката

Способност за производство на Fumin Group

Fumin Group (Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd.) се наоѓа во индустриската база Лиангшан, Кина, специјализирана за производство на оски за приколки.

• Годишен капацитет: 150.000 склопови на оски
• Производствени линии за прецизна обработка на ЦПУ
• Систем за квалитет сертифициран со ISO 9001
• Извозни пазари: Југоисточна Азија, Африка, Јужна Америка, Јужна Азија
• Интегриран систем за истражување и развој и производство

Процес за контрола на квалитетот

• Одобрување на примерок за пред-производство
• Инспекција на усогласување на оските
• Тестирање на перформансите на електричната сопирачка
• Конечна инспекција на пратката

Пакување и испорака

• Дрвена палета со пакување за извоз на пластична фолија
• Спој на тркала заштитена со бисерен памук
• Заштитни капаци за завртки и капачиња
• Прибл. 54 единици по контејнер
• Време на испорака: 7 дена (залихи) / 10–25 дена (нарачка)

Најчесто поставувани прашања

Независната електрична сопирачка со оска за суспензија на торзија е широко користена во производството на приколки поради нејзиниот независен дизајн на суспензија, електричен систем за контрола на сопирањето и подобрена стабилност на оптоварување во споредба со традиционалните системи на оски.

Колкава е носивоста на оваа оска?

Поддржува максимална носивост од 1500 кг за апликации за приколки.

Каков систем за сопирање користи?

Користи 10-инчен електричен систем за барабан сопирачки контролиран од влечното возило.

Каков вид на суспензија се користи?

Користи независен гумен торзионски систем за суспензија.

Каде се произведува?

Се произведува во Шандонг, Кина, во индустриската база на делови за приколки Лиангшан.