65t полуприколка тандем оска суспензија
Камион со полуприколка Fumin 65t со суспензија на тандемска оска се однесува на комбинации на тешки камиони-приколки способни да носат максимален товар од 65 тони и опремени со систем за потпирање на тандем оска. Овој тип на суспензија најчесто се користи во големи комерцијални возила за да обезбеди стабилност, носивост и подобрен квалитет на возење.
Еве неколку клучни карактеристики и размислувања поврзани со камион со полуприколка од 65 тони со суспензија на тандем оска:
Носивост: Комбинацијата камион-приколка е дизајнирана да се справи со максимална носивост од 65 тони. Системот за потпирање на тандемската оска е дизајниран да ја распределува тежината рамномерно помеѓу оските, овозможувајќи поголема способност за носење товар.
Суспензија на тандем оска: Суспензијата со тандем оска се состои од две оски поставени блиску една до друга, обично со фиксно растојание меѓу нив. Овој дизајн помага рамномерно да се распредели тежината на приколката и нејзиниот товар, подобрувајќи ја стабилноста и ракувањето. Тандемските оски, исто така, помагаат да се намали стресот на поединечните оски, гуми и други компоненти на суспензијата.
Тип на суспензија: Достапни се различни типови системи за потпирање на тандем оска, вклучително и лиснати пружини, воздушни суспензии или комбинација од двете. Суспензиите со лиснати пружини користат повеќе слоеви челични пружини за да ги апсорбираат ударите и да обезбедат поддршка на товарот, додека воздушните суспензии користат воздушни перничиња за да обезбедат прилагодлива висина на возењето и подобра апсорпција на удари.
Систем за сопирање: Системот за сопирање на камион со полуприколка од 65 тони со суспензија на тандем оска вообичаено ќе вклучува воздушни сопирачки. Воздушните сопирачки обезбедуваат ефикасни и сигурни перформанси на сопирање, особено за тешки товари. Системот за сопирање може да вклучува и карактеристики како што е систем за сопирање против блокирање (ABS) за зголемена безбедност.
Одржување и сервис: Редовното одржување и проверка на системот за потпирање на тандемската оска се клучни за да се обезбеди правилно функционирање и долговечност. Ова вклучува проверка за какви било знаци на абење, одржување на соодветно надувување на гумите, подмачкување на подвижните компоненти и обезбедување на усогласување на оските.
Правни регулативи: важно е да се усогласите со локалните регулативи и законските барања во врска со ограничувањата на тежината, растојанието меѓу оските и другите спецификации за комерцијални возила. Различни јурисдикции може да имаат специфични прописи за да се обезбеди безбедност на патиштата и да се спречи преоптоварување.
При изборот на камион со полуприколка од 65 тони со суспензија на тандем оска, препорачливо е да се консултирате со производителите на камиони и приколки или специјалисти кои можат да дадат насоки за соодветната конфигурација и спецификации врз основа на вашите специфични потреби за влечење и локални регулативи.
Опис на суспензија на тандем оска за камион со полуприколка 65t
СПЕЦИФИКАЦИЈА НА КРТИТЕ СУСПЕНЗИИ |
Модел |
Капацитет тони (Т) |
Растојание на оската |
Минимална висина на планината |
Центри за монтажа на столче |
Должина на столицата за монтирање |
Ширина на столицата за монтирање |
Ширина на патеката на багажникот |
Целокупна ширина над гумите |
Минимална ширина помеѓу централните гуми |
Препорачана големина на гума (мм) |
Големина на раб на тркала (мм) |
KMAG45/15 |
45
|
1220
|
380 350 |
1549
|
610 570 |
255
|
815
|
2890
|
260
|
8,25 * 15,18 круп |
6,50-15 часот |
KMAG60/15 |
60
|
1220
|
380 350 |
1549
|
610 570 |
255
|
815
|
2890
|
260
|
8,25 * 15,18 круп |
6,50-15 часот |
KMAG70 |
70
|
1350
|
427
|
1750
|
570
|
250
|
930
|
3298
|
202
|
10.00 * 20.18 ч |
7,50-20 часот |
KMAG75 |
75
|
1550
|
457 427 |
1702
|
610 570 |
255
|
890
|
3200
|
214
|
10,00 * 20 * 16 клик |
7,50-20 часот |
KMAG80 |
80
|
1550
|
427
|
1860
|
570
|
255
|
970
|
3500
|
220
|
12.00 * 20.18 ч |
8.50-20 |
KMAG100 |
100
|
1500
|
457
|
2000
|
620
|
255
|
1000
|
3680
|
320
|
12.00 * 20.18 ч |
8.50-20 |
ТТ100-03 |
100
|
1550
|
427
|
2300
|
620
|
255
|
1000
|
3980
|
620
|
12.00 * 20.18 ч |
|
Нашите предности
<1> Овој вид на цврста суспензија се користи за голема приколка со 16 тркала, таа е поврзана со оска од две страни. Има добар и тежок капацитет, побезбеден.
<2>Крутата суспензија зазема мал простор, лесна инсталација, помалку одржување, висока стабилност и добра безбедност.
<3>Роман дизајн, различни стилови и одлични материјали.
<4>Професионален и анимиран дизајн.
<5>Еколошки поволни материјали и опрема.
<6>Обезбедување на врвен квалитет и најдобри услуги.
<7>Нарачките со мало мнозинство се прифатливи.
<8>Прекрасни и задоволителни услуги по продажбата и .
<9>Боите, големините и сл. може да се прилагодат според вашите барања.
<10>Вашата нарачка ќе биде добредојдена со ентузијазам.
Најчесто поставувани прашања
П1: Дали сте фабрика?
О: Да, ние сме фабрика, но не само фабрика, бидејќи имаме тим за продажба, свои канцеларии и тие
сите можат да им помогнат на купувачите и на кооперативните партнери да одлучат кои производи се најдобриот избор
за нив, и сите ваши барања и прашања ќе бидат одговорени на време.
П2: Кое е вашето време за испорака?
О: Во принцип, времето на испорака е 15-20 дена. Ние ќе ја извршиме испораката што е можно поскоро со
гарантираниот квалитет.
П3: Кој е удобен начин за плаќање?
A: L/C, T/T, Unionpay, DP се прифатени, а ако имате подобра идеја, ве молиме слободно споделувајте со нас.
П4: Кој тип на превоз би бил подобар?
О: Општо земено, со оглед на евтината и безбедна супериорност на морскиот транспорт, советуваме
за да се изврши испорака по море. Уште повеќе, ги почитуваме вашите ставови и за другиот транспорт.
Жешки тагови: 65t полуприколка тандемска суспензија за камиони, производители, добавувачи, Кина, фабрика, бесплатен примерок, ниска цена, квалитет, приспособено