English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย ФуминпроизведуваSinotruk ZZ4186W361HF1B во линија со шест цилиндричен дизел, фокусирајќи се на тешките логистички флоти кои бараат стабилна излезна моќност, пониски оперативни трошоци и долгорочна издржливост при сложени транспортни услови.
Платформата ZZ4186W361HF1B е дизајнирана за меѓународни товарни оператори кои се соочуваат со три големи предизвици: зголемени трошоци за гориво, недостиг на возачи и неконзистентно време на работа на возилата во транспортните мрежи на долги растојанија.
Не е дизајниран за лесни комфорни сценарија, туку за континуирани логистички циклуси со големо оптоварување. Директно се однесува на:
- Висока потрошувачка на гориво во флотите на камиони на долги релации
- Замор на возачот предизвикан од често поместување на планински или автопатски правци
- Застојот на одржување влијае на распоредот на испорака
- Притисокот за усогласеност со емисиите на меѓународните пазари (систем за мотори со стандардна Кина VI)
Со интегрирање на структурата на шестцилиндричен дизел мотор од 13,02 литри, системот одржува стабилна ефикасност на согорување при променливи услови на оптоварување.
Во основата на системот е дизел моторот Sinotruk MC13H.54-61:
- Вградена шестцилиндрична конфигурација за избалансирана испорака на моќност
- Максимална моќност од 540 КС за голема побарувачка за влечење
- Стабилност на излезна моќност од 400 kW
- Согорување на дизел оптимизирано за задржување на вртежниот момент на долги растојанија
- Дизајниран за вкупен влечен капацитет од 35 тони
Дизелот со шест цилиндри во линија Sinotruk ZZ4186W361HF1B обезбедува постојани перформанси дури и во логистичките патеки за застанување, намалувајќи го падот на вртежниот момент при услови на големо оптоварување.

Во согласност со менувачот ZF 12TX2620TD AMT, системот ја подобрува економијата на флотата:
- Интелигентната логика на менување ги намалува непотребните врвови на вртежи во минута
- 12 брзини напред + 4 назад за флексибилно прилагодување на теренот
- Намалено абење на спојката во споредба со рачните системи
- Стабилна шема на возење кај повеќе возачи во операциите на возниот парк
Оваа конфигурација им помага на возните паркови да ја намалат потрошувачката на гориво за приближно 3%–5% под стандардизирано однесување при возење, подобрувајќи ја долгорочната рентабилност.
Директно ги таргетира реалните логистички прашања:
- Нестабилноста на трошоците за гориво во меѓународните транспортни договори
- Неконзистентноста на возачот влијае на перформансите на возилото
- Висока фреквенција на одржување при преоптоварени операции
- Ниска ефикасност во логистиката на мешани патишта (автопат + регионална испорака)
Наместо да се фокусира само на моќноста на моторот, системот го нагласува оперативниот континуитет и предвидливите трошоци за животниот циклус.
ZZ4186W361HF1B е погоден за:
- Прекугранични товарни коридори
- Контејнерска и пристаниште логистика
- Индустриски транспорт на товар
- Тешки флоти за логистика за автопат
- Регионални дистрибутивни мрежи на долги растојанија
Неговата погонска форма 4x2 и меѓуоскиното растојание од 3.600 mm обезбедуваат рамнотежа помеѓу маневрирањето и стабилноста на товарот.
| Категорија | Спецификација |
| Формулар за возење | 4X2 |
| Меѓуоскино растојание | 3.600 мм |
| Модел на мотор | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Тип на мотор | Вграден 6-цилиндричен дизел |
| Поместување | 13,02 л |
| Максимална моќност | 400 kW / 540 КС |
| Стандард за емисија | Кина VI |
| Преносливост | ZF 12TX2620TD AMT |
| Конфигурација на менувачот | 12 Напред / 4 Назад |
| Вкупна маса | 18 тони |
| Вкупна влечна маса | 35 тони |
| Тежина на возилото | 6,8 тони |
| Максимална брзина | 89 км/ч |
| Капацитет на резервоарот за гориво | 1100 л |
| Спецификација на гуми | 12,00R20 16PR |
| Тип на кабина | Висок покрив |
| Патнички капацитет | 3 лица |
НаSinotruk ZZ4186W361HF1B во линија со шест цилиндричен дизеле широко избран од операторите на возниот парк бидејќи ја балансира излезната моќност и контролата на трошоците:
- Стабилната крива на вртежниот момент го намалува однесувањето на возачот над вртежите
- Издржливоста на моторот поддржува циклуси на употреба со голема километража
- Намалете го отпадот од гориво во неконзистентни средини за возење
- Подобра адаптација на логистички задачи со мешано оптоварување
За сопствениците на флота, оперативната предвидливост е поважна од максималната коњска сила, а овој моторен систем е дизајниран токму за тоа барање.
Недостигот на возачи е глобално логистичко прашање. Системот го подобрува задржувањето со намалување на оперативната сложеност:
- Помал стрес при менување брзини при возење на долги растојанија
- Намален замор преку системот за координација на АМТ
- Постабилното однесување при забрзување ја подобрува безбедноста
- Помала веројатност за неправилно работење на луѓето во густ сообраќај
Ова го прави ZZ4186W361HF1B посоодветен за ротација на возниот парк со повеќе возачи.
Фумин применува строги стандарди за индустриско производство:
- CNC прецизна обработка за компоненти на оската и погонската спрега
- Повеќефазен инспекциски процес за контрола на конзистентноста
- Оптимизиран дизајн на сервисен интервал за користење на флотата
- Намалено неочекувано застој при операции со големо оптоварување
Ова обезбедува стабилни долгорочни перформанси за логистичките компании кои работат под строги распореди за испорака.
Да. Тој е дизајниран за апликации за влечење од 35 тони и логистички правци на долги релации.
Да. Кога се комбинира со AMT менувачот, може да се постигне заштеда на гориво од околу 3%-5% во зависност од условите на возење.
Да. Добро функционира во автопат, регионални и пристанишни логистички операции поради избалансираниот излез на вртежен момент.
Да. Неговите стабилни перформанси кај различни драјвери го прават идеален за распоредување на флота во големи размери.
Дизајниран е за логистички оператори кои имаат приоритет за контрола на трошоците, стабилност во времето на работа и доследни перформанси во тешки услови.
Со комбинирање на моќноста на дизелот со висока моќност, компатибилноста на преносот AMT и интеграцијата на издржливата шасија,Sinotruk ZZ4186W361HF1B во линија со шест цилиндричен дизелобезбедува сигурна основа за глобалните товарни операции.