English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย Фумин е доверлив глобален добавувач наСинотрук тежок камион Тип гориво Дизел логистичко возило, обезбедувајќи висококвалитетни транспортни средства на меѓународниот пазар. Со седиште во Шандонг, ние користиме длабока индустриска експертиза и стабилни производни стандарди за да испорачаме сигурни тешки возила. Со фокус на перформансите и издржливоста, овој модел на Sinotruk е дизајниран да се истакне во тешките сценарија за логистичка дистрибуција, поддржани од силата на напредното инженерство на кинеската Национална група за тешки камиони.
НаСинотрук тежок камион Тип гориво Дизел логистичко возилое префериран избор за операции на долги релации од 40 тони поради неговатаMC13.540-50 ефикасност на моторотисуспензија на задното воздушно перниче. Ја балансира критичната потреба за влечење од 540 КС со економичноста на горивото потребна за модерните конкурентни логистички правци.
Јадрото на ова возило лежи во неговата масивна излезна моќност, специјално дизајнирана за ефикасност при тешки транспорти. Тешките камиони Sinotruk Diesel Logistics Vehicle со тип на гориво го користи моторот MC13.540-50, кој се издвојува по неговата висока термичка ефикасност и робустен излез.
Спецификации на моторот:6-цилиндричен линиски дизел мотор со зафатнина од 10,518 литри.
Изведба:540 коњски сили и максимален вртежен момент од 2100 N·m, обезбедувајќи исклучителни способности за искачување и забрзување.
Карактеристики на вртежниот момент:Максималниот вртежен момент се постигнува при низок опсег од 1000-1400 вртежи во минута, обезбедувајќи максимална сила на влечење токму кога е потребно за тешки товари.
Преносливост:Опремен со мануелен менувач HW25712XSTL кој има 12 брзини напред и 2 за назад, што овозможува прецизна контрола во различни сообраќајни услови.
Следната табела ја дава сеопфатната конфигурација на нашето водечко логистичко возило:
| Параметар | Технички детали |
| Формулар за возење | 6X4 |
| Модел на мотор | Синотрук MC13.540-50 |
| Коњски сили | 540 КС |
| Макс вртежен момент | 2100 N·m |
| Преносливост | HW25712XSTL (12 напред) |
| Меѓуоскино растојание | 3225+1350 mm |
| Тежина на возилото | 8,8 тони |
| Вкупна маса | 25 тони |
| Маса за влечење | 40 тони |
| Максимална брзина | 89 км/ч |
НаСинотрук тежок камион Тип гориво Дизел логистичко возилоне е само транспортно средство; тоа е алатка за генерирање профит дизајнирана за долгорочни логистички операции.
Конфигурацијата на погонот 6X4 е индустриски стандард за Diesel Logistics Vehicle за тешки товарни камиони Sinotruk бидејќи ја максимизира влечната сила и дистрибуцијата на тежината. Со користење на две погонети задни оски, возилото ефикасно управува со вкупната влечна маса од 40 тони, обезбедувајќи ефикасно пренесување на моќноста на површината на патот. Ова го намалува абењето на гумите, ја подобрува економичноста на горивото и обезбедува супериорна стабилност при навигација на товарни рути на автопат или индустриски логистички зони.
Доверливоста во логистиката зависи од стабилноста на шасијата, особено кога се ракува до 40 тони влечна маса. Се одликува со високо конструиран систем за суспензија за да се балансира удобноста со барањата за носење.
Оптоварување на предната оска:Носивост до 7000 кг, поддржан од сигурни лисни пружини.
Оптоварување на задната оска:Капацитет од 18000kg (група со две оски), кој користи напреден систем за потпирање на воздушни перничиња.
Квалитет на возење:Суспензијата на задното воздушно перниче обезбедува супериорна апсорпција на удари, го штити чувствителниот товар за време на транзитот и го продолжува животниот век на структурата на шасијата.
Дизел логистичкото возило за тешки должни камиони Синотрук е дизајнирано за логистика со висок интензитет. Врз основа на обезбедената конфигурација, неговата оперативна ефикасност е поттикната од следниве технички параметри:
Синергија на погонската група:Комбинацијата на моторот Sinotruk MC13.540-50 и мануелниот менувач HW25712XSTL обезбедува оптимална испорака на вртежен момент (2100 N·m) низ широк опсег на вртежи во минута (1000-1400 вртежи во минута). Оваа конфигурација е специјално оптимизирана за влечење со голем товар и стабилна дистрибуција на автопат.
Шасија и носивост:Со дозволено оптоварување на задната оска од 18.000 кг и вкупна влечна маса од 40 тони, рамката на возилото е дизајнирана да го одржува структурниот интегритет при целосно оптоварување. Системот на суспензија, кој има 2/- предна пружина и задна суспензија со осум воздушни перничиња, значително ја подобрува стабилноста на товарот и апсорпцијата на удари за чувствителен логистички товар.
Мобилност и ракување:И покрај вкупната маса од 25 тони, возилото постигнува максимална брзина од 89 км/ч, балансирајќи ги потребите за брза дистрибуција со стандардите за безбедно управување со тешки камиони. Меѓуоскиното растојание од 3225+1350 mm обезбедува стабилна платформа за должината на каросеријата од 7,12 метри, обезбедувајќи одлична маневрирање во логистичките центри.
Како експерт во автомобилската иделови за приколкаиндустријата, Fumin гарантира дека секое возило за дизел логистика со тип на гориво за тешки камиони Sinotruk ги исполнува меѓународните стандарди за емисија (National V) и барањата за изведба. Ние разбираме дека менаџерите на возниот парк бараат возила што го минимизираат времето на застој и го максимизираат рентабилноста. Со комбинирање на перформансите од 540 КС со менувач со 12 степени на пренос, обезбедуваме логистичко возило кое е доволно моќно за тешки товари и доволно ефикасно за дистрибутивни рути чувствителни на трошоците. Контактирајте ги нашите специјалисти за логистика денес за да разговарате за барањата на вашата флота и да го обезбедите вашето снабдување со овие тешки единици со високи перформанси.