SINOTRUK Country II и Country III сосема нов 6*4/*8 4 кипер
  • SINOTRUK Country II и Country III сосема нов 6*4/*8 4 кипер SINOTRUK Country II и Country III сосема нов 6*4/*8 4 кипер

SINOTRUK Country II и Country III сосема нов 6*4/*8 4 кипер

Можете да купите сосема нов камион SINOTRUK Country II и Country III 6*4/*8 4 од Fumin со сигурност. Извоз на ресурси Сосема новиот 6✖️4/8✖️4 кипер од China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. пристигна дома. Може да се прилагоди со квадрат во форма на буквата У/Тиан Зи мрежа/Тинг Зи мрежа голема кутија. Извезете приватен разговор

Испрати барање

Опис на производот

НаКипери SINOTRUK HOWO & T7H 6x4 и 8x4обезбедени одФуминсе сосема нови, тешки градежни и рударски транспортни возила за извоз, произведени од China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC). Специјално дизајнирани за транспорт на материјали со висока фреквенција и тешко оптоварување, овие кипер камиони се столбот за распоредување на инфраструктурата, вадење рудници во длабока јама и тешки логистички операции на глобалните пазари.

Со користење на тешки конфигурации на оските (платформи 6x4 со 10 тркала и 8x4 со 12 тркала), овие камиони беспрекорно ја балансираат бруто распределбата на тежината на возилото со усогласеноста со локалниот пат. Купувачите можат да пристапат до целосно фабричко инженерско приспособување, вклучително и оптимизирано високо затегнувањеДепонии во форма на буквата У, класични квадратни кутии или оклопни решетки структуриприлагодени на абразивната густина на вашиот специфичен товар.

Клучни инженерски факти на прв поглед

Глобален бренд:SINOTRUK (Кина Национална група за тешки камиони / CNHTC) Добавувач и извозник:Фумин Fleet Solutions
Конфигурации на диск:6x4 (10 тркала) / 8x4 (12 тркала со двојни предни управувачки оски) Состојба на возилото:100% сосема ново (2026 Fleet Production)
Усогласеност на моторот:Механички Euro II / Euro III (Не е потребен AdBlue, висока толеранција на гориво) Опсег на коњски сили:336 КС / 371 КС / 375 КС / 400 КС
Приспособување на карго тело:Противлеплива форма на буквата У / Тежок квадрат / Засилена решетка со голем удар Целни апликации:Рударство во отворен коп, агрегат транспорт, EPC инфраструктура

Сеопфатни технички спецификации (6x4 и 8x4 модели)

За да се обезбеди апсолутна јасност за меѓународните менаџери за набавки и инженерите на флотата, подолу се автентицираните технички параметри на нашиот инвентар на кипер SINOTRUK за 2026 година:

Техничка компонента Конфигурација на кипер 6x4 Конфигурација на кипер 8x4
Платформа за шасија и кабина HOWO / T7H продолжена кабина (1 спиење, климатизирана) HOWO / T7H засилена кабина за рударство (1 спиење)
Модел на мотор (CNHTC) WD615.47 / D10.38-20 (вграден 6-цилиндричен, турбополнач со меѓуладење)
Пренос / Менувач Прирачник HW19710 (10 брзини нанапред + 2 брзини наназад) со синхронизатор
Систем на предна оска Тешка управувачка оска HF9 (капацитет 9.000 kg) Двојни HF9 управувачки оски(2 x 9.000 kg капацитет)
Задни погонски оски HC16 Двојни редуктивни лиени челични оски (2 x 16.000 kg) со диференцијални брави меѓу тркалата
Капацитет на волумен на карго кутија 18 cbm - 22 кубни метри 20 cbm - 30 кубни метри (прилагодена дебелина на дното/страничниот ѕид)
Конфигурација на гуми 12,00R20 целосно челични радијални гуми (на рударство) / 12R22,5 Tubeless за автопат

Оптимизиран за екстремни средини за примена

Прилагодените камиони SINOTRUK на Fumin се систематски модифицирани за да се спротивстават на точките на дефект со висок стрес, вообичаени при тешките комерцијални влечења:

  • Тешка екстракција од рударството:Прекумерен товар, суров јаглен и транспорт на тешка руда. Конфигуриран со двојни HC16 оски за намалување на леано челик од 16 тони за да обезбеди максимално множење на вртежниот момент при стрмни, неасфалтирани наклони искачувања.
  • Инфраструктура и граѓанско ископување:Ракување со агрегат од големи размери за автопати, брани и пристаништа. Опремен со тешки пружински суспензии со повеќе листови за да се ублажи геометриското извртување на рамката при нерамно превртување.
  • Абразивна индустриска логистика:Континуирано влечење на згура со висока густина, бетон и материјали за минирање без структурно пробивање.

Прилагодени опции за карго тело и инженерство за материјали

Долговечноста на камионот кипер во голема мера се потпира на дизајнот на неговата кутија. Фумин обезбедува прецизни изработки на кутии прилагодени со користење на високо-затегнувачки челик (вклучувајќи ги и опционалните NM450 плочи отпорни на абење) за да одговараат на специфичните густини на материјалите:

  • Тело во форма на буквата У:Дизајниран со закривена долна плоча за целосно елиминирање на внатрешните агли од 90 степени. Оваа напредна геометрија спречува влажниот речен песок, глината и влажната тиња да се набиваат и да се залепат за време на празнењето, забрзувајќи ги времињата на циклусот на полето до 25%.
  • Дизајн на квадратни кутии (Tian Zi Ge):Одликувајќи се со робусна шема на периметарска решетка, овој структурен распоред обезбедува огромна странична отпорност против хидростатско испакнување при транспорт на еднообразни, лабави материјали со голем волумен.
  • Засилена карпеста кутија (Ting Zi Ge):Вооружена со вертикални засилувања со висока густина, подебели странични ѕидови и подрамка за апсорпција на удари, оваа конфигурација е прилагодена да го издржи силниот гравитациски удар од големи разбиени карпи и гранит.

Зошто флотите за набавки се партнери со Фумин

Во меѓународната трговија со тешки машини, оперативната доверба и хардверската верификација не се преговараат. Додека генеричките трговски компании се потпираат на рендери на фабрички каталози,Фумин спроведува строга визуелна транспарентност против измама. Секоја инженерска слика одблиску, слика на шасија и видео распоред прикажани на нашата страница претставува 100% автентичен, сосема нов физички инвентар што чека во нашиот логистички двор.

Понатаму, ги решаваме локализираните тесни грла за одржување со нудење механичкоEuro II и Euro III конфигурации на моторот. Операторите на флотата во региони како Африка, Централна Азија и Јужна Америка конкретно ги бараат овие механички единици бидејќи тие работат беспрекорно без сложени течни адитиви AdBlue/DEF, нудат висока толеранција на сулфур за локалниот дизел и можат целосно да се сервисираат без компјутеризирана дијагностика.

Добијте цитати за директен извоз на фабрика и приспособени конфигурации

Одделот за меѓународна логистика на Fumin обезбедува рационализирана глобална поддршка за испорака, вклучително и Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), изнајмување бродови на големо и безбедно полнење на контејнери со рамна решетка. Сите камиони добиваат повеќеслојни морски антикорозивни восочни премази пред да пловат.

  • Загарантирана фабричка-директна основна цена
  • Прилагодено инженерство за дебелина на метални кутии
  • Сеопфатни пресметки за испорака на CIF/FOB
  • Бесплатен 6-месечен комплет за резервни делови за брзо движење

B2B Inquiry SLA: Барањата со висок приоритет добиваат детални технички спецификации и формални понуди во рок од 2 часа.

Галерија за фабричка инспекција и видео прошетка

Жешки тагови: SINOTRUK Country II и Country III сосема нов 6*4/*8 4 кипер, производители, добавувачи, Кина, фабрика, бесплатен примерок, ниска цена, квалитет, приспособено
Испрати барање
Ве молиме слободно дајте го вашето барање во формата подолу. Ќе ви одговориме за 24 часа.
X
Ние користиме колачиња за да ви понудиме подобро искуство во прелистувањето, да го анализираме сообраќајот на страницата и да ја персонализираме содржината. Со користење на оваа страница, вие се согласувате со нашата употреба на колачиња. Политика за приватност