Како доверлив извозник на B2B и производител на тешки компоненти,Фумин групаиспорачува интегрирани решенија за комерцијални возила, нудејќи гоCA4180P66K25E6 Форма на погон: 4X2тежок камион влекач заедно со врвните склопови на оските на приколките. Изграден во согласност со стандардите на State VI за емисија и оптимизиран од нашите индустриски експерти, овој камион го претставува врвот на ефикасноста на глобалниот комерцијален транспорт.
Зошто да ја изберете формата за погон CA4180P66K25E6: 4X2 за комерцијални операции?
Глобалните синџири на снабдување бараат високо доверливи, економични и структурно супериорни тешки камиони. Овој тежок камион се справува со овие основни предизвици на флотата преку својата специјализирана архитектура на погонски агрегат 4x2, оптимизирајќи ја дистрибуцијата на тежината и потрошувачката на гориво за регионална и дистрибуција на товар на долги релации.
Ефикасност на моќност и погон
-
Мотор Tin Chai:Опремен со моќниот 6-цилиндричен дизел мотор Chai CA6DM2-46E66, кој произведува максимални 460 коњски сили и излезна моќност од 341 kW.
-
Голем капацитет на поместување:Зафатнината од 11,05 литри обезбедува доследна испорака на вртежен момент при услови на висок стрес.
-
Пренос на FAW Jiefang:Го интегрира рачниот менувач CA12TAX230 кој има 12 брзини напред и 2 степени наназад, овозможувајќи непречено менување на брзините и адаптивна контрола на брзината преку напреден џојстик за брзина на антената и мека контрола на вратилото.
-
Школка од алуминиумска легура:Лесната обвивка на менувачот од легура на алуминиум ја намалува вкупната тара на возилото додека обезбедува брза дисипација на топлина.
Системи за гориво со висок капацитет за товари на долги релации
-
Предност со двоен резервоар:Опремен со робустен систем за резервоар за гориво од 500L + 500L од алуминиумска легура, обезбедувајќи вкупен капацитет од 1000 литри за поддршка на продолжен опсег на возење без чести запирања на полнење гориво.
-
Управување со тежината:Користењето на врвната алуминиумска легура и за резервоарите за гориво и за воздух директно ја намалува максималната тежина на 6.805 тони, максимизирајќи ја дозволената носивост.
Целосни технички спецификации и параметри
Структурниот и механичкиот интегритет на формата за погон CA4180P66K25E6: 4X2 е поддржан со прецизна техничка метрика оптимизирана за ригорозна верификација на меѓународните стандарди.
Основни димензии и тежини на возилото
-
Меѓуоскино растојание:Меѓуоскиното растојание од 4.000 mm нуди оптимална рамнотежа помеѓу маневрирањето на управувањето и стабилноста на права линија.
-
Димензии на телото:Целокупната должина на каросеријата од 6,545 метри, ширина од 2,55 метри и висина од 3,78 метри, совршено одговараат на меѓународните стандардни димензии на автопатот.
-
Поставување на чекорот на тркалата:Наклонот на предните тркала е 2.020 mm, а на задните тркала е 1.830 mm, одржувајќи исклучителна стабилност при тесни кривини.
-
Масовни конфигурации:Вкупната тежина на возилото е 6.805 тони, со вкупна маса од 18 тони и импресивна вкупна влечна маса од 35 тони.
-
Способност за максимална брзина:Се управува со максимална брзина на возилото од 89 км/ч за да се максимизира безбедноста на флотата и економичноста на горивото.
Табела со структурни параметри
| Параметар метрички |
Детали за спецификација |
|
Означување на моделот
|
CA4180P66K25E6 Форма на погон: 4X2 |
|
Марка и модел на мотор
|
Тин Чаи / Чаи CA6DM2-46E66 (6 цилиндри, вградени) |
|
Поместување и емисија
|
11,05L / член VI стандард |
|
Максимални коњски сили и моќност
|
460 КС / 341 kW |
|
Тип на пренос
|
FAW Jiefang CA12TAX230 (12 напред + 2 назад, рачно) |
|
Капацитет на резервоарот за гориво
|
500L + 500L алуминиумска легура |
|
Големина на рамката
|
300 mm x 80 mm x 8 mm |
|
Спецификација на предната оска
|
Нова предна оска F5N-2050 (дозволено оптоварување: 6.500 kg) |
|
Спецификација на задниот мост
|
ф 457 Flush Welding Bridge (дозволено оптоварување: 11.500 kg) |
|
Сооднос на брзина на задниот мост
|
3.727
|
|
Суспензија Лист Спрингс
|
2 / 3 + 3 Конфигурација |
|
Големина на спојката и седло
|
Φ 430 Спојка / 50# Седиште за седло |
|
Гуми и тркала
|
6 гуми, 12R22.5 Спецификација, 18-ниво Tubeless |
Тешка шасија и структурно инженерство
Секоја компонента на шасијата е изградена да издржи високи торзиони напрегања при максимални влечни оптоварувања. Групацијата Fumin гарантира дека интегрираните склопови на тешки камиони одговараат на нашиот стандард од светска класа за оски на приколки и тешки компоненти.
Оптимизација на оптоварување на оската и суспензијата
-
Архитектура на предната оска:Опремен со новата предна оска F5N-2050, која поддржува дозволено оптоварување од 6.500 kg.
-
Интеграција на задната оска:Се одликува со ф 457 ф 457 заварувачки мост со сооднос на брзина од 3.727, кој издржува дозволено оптоварување од 11.500 kg.
-
Засилени лисни пружини:Користи тешка конфигурација на пружини од 2 / 3 + 3 лист за да ги придуши вибрациите со висока фреквенција додека одржува апсолутна стабилност под влечна маса од 35 тони.
-
Премиум класа на гуми:Опремен со 6 гуми без цевки со спецификација 12R22.5 со рејтинг од 18 нивоа, што значително ги намалува ризиците од издувување при транспорт на долги растојанија со висока температура.
Напредни системи за безбедност и контрола
-
Систем за одржување на лента:Стандардно опремениот систем за одржување на лентата активно спречува случајно напуштање на лентата на експресните патишта.
-
Аларм за замена на сопирачките:Се одликува со автоматизиран аларм за замена на облогата на сопирачките за да се обезбеди навремено одржување на флотата.
-
Серво волан и спојка:Стандардна помош за напојување со спојката и серво управување обезбедуваат прецизно ракување, намалувајќи го заморот на возачот при долги менувања.
-
Контролна табла со инструменти:LCD таблата со инструменти со висока резолуција обезбедува моментални дијагностички податоци за вртежи во минута на моторот, потрошувачката на гориво и системските притисоци.
Комерцијални апликации низ глобалната логистика
Формата за погон CA4180P66K25E6: 4X2 е широко распространета од меѓународните логистички претпријатија за различен опсег на тешки транспортни средини.
Прекугранични товарни операции
-
Логистика на меѓуградски контејнери:Вкупната влечна маса од 35 тони го прави овој камион многу ефикасен за влечење стандардни контејнерски полуприколки од пристаништата до терминалите во внатрешноста.
-
Извлекување на рефус материјали:Неговиот висок вртежен момент и 460 коњски сили лесно се справува со рамни кревети натоварени со градежни материјали, челични намотки и индустриски машини.
-
Интеграција на снабдување со ладен синџир:Двојните резервоари за гориво од 500 литри обезбедуваат стабилна моќност за влечење на приколки за ладење на долги растојанија, обезбедувајќи расипливи предмети да останат на постојани температури без логистички прекини.
Високи надморски и регионален транспорт
-
Прилагодливост на теренот:Благодарение на големата зафатнина од 11,05 литри и распоредот со 6 цилиндри во линија, камионот одржува моќна оценка дури и низ планинските региони и транспортните рути на висока надморска височина.
-
Транзиција на урбан и експресен пат:Ограничувањето на брзината од 89 км/ч и мануелниот менувач со 12 степени на пренос овозможуваат беспрекорни транзиции помеѓу крстарење по автопат и дистрибуција на урбан товар.
Извонредност во производството и глобални трговски изложби
Како лидер во индустријата лоциран во најголемата кинеска база за производство на приколки - индустрискиот парк за бокс Шандонг Лиангшан - Производство на делови за приколки Шандонг Фумин, Ltd. интегрира напредно истражување и развој, прецизна прецизна CNC обработка и обемни меѓународни трговски услуги за набавка на автомобилски возила.
Напредни производствени способности
-
Прецизна CNC обработка:Групацијата Фумин работи со најсовремена прецизна опрема за CNC обработка и првокласни производни линии за да се постигне апсолутен технички квалитет на сите склопови со тешки товари.
-
Масивен производствен капацитет:Со годишен производствен капацитет од 150.000 парчиња за склопови на оски на полуприколки во американски и германски стил, нашиот стандардизиран процес на инспекција обезбедува интеграција на компонентите без грешки при усогласување на тракторите со флотата на приколки.
-
Прилагодено инженерство:Нашите професионални дизајнери брзо ги оптимизираат техничките стандарди за прецизно да одговараат на побарувачката на пазарот и регулаторните рамки на различни земји увозници.
Меѓународни изложби и гаранција за извори
-
Глобални трговски саеми:Групацијата Фумин активно учествува на големи изложби на автомобилски, комерцијални возила и логистички компоненти низ Европа, Блискиот Исток и Југоисточна Азија за да ги прикаже нашите конфигурации на тешки камиони и иновации на оските.
-
Доверливост на B2B набавки:Со спроведување на ригорозни, стандардизирани процеси на тестирање на сите возила што доаѓаат од центрите за потекло во Чангчун, Кингдао и Ченгду, на глобалните увозници им обезбедуваме податоци за проверливи квалитет, намалувајќи ги ризиците за набавка и воспоставувајќи силен авторитет на Google EEAT.
-
Ергономска удобност во кабината:Кабината со висок врв со предно механичко и задно суспендирање на воздушни перничиња, полумеки седишта и простор за 3 потенцијални патници гарантира дека меѓународните возачи ќе доживеат максимална удобност, што директно го подобрува задржувањето на флотата и оперативната безбедност за купувачите што ги бараатCA4180P66K25E6 Форма на погон: 4X2.
Жешки тагови: CA4180P66K25E6 Форма на погон: 4X2, производители, добавувачи, Кина, фабрика, бесплатен примерок, ниска цена, квалитет, приспособено