Како да се одржи полуприколката и кои се мерките на претпазливост за возење?

Првиот е рутински преглед еднаш месечно:

(1) За лисја пролетни трска: Потребно е да се провери дали има пауза;

(2) За сопирачката: Проверете дали сопирачката работи нормално и чувствителна и заменете ја на време ако има абење и солза;

(3) За тапанот на сопирачката: потребно е да се провери дали има пукнатини или абење, и ако има, треба да се замени навреме;

(4) За сврзувачки елементи: Проверете ги сврзувачките елементи на клучните места како што сеоски, гуми, нозе, итн., И при преглед, завртките, оревите и другите компоненти на сврзувачките елементи треба да се навртуваат до наведениот опсег на параметри;

(5) Во однос на системот за сопирање: потребно е да се провери дали има оштетување или недостасува во цревото или зглобовите.

Ова е проследено со годишно рутинско одржување:

Шест месеци по употребата на полуприколка, треба да се изврши сеопфатен преглед на возилото секоја друга година за да се осигури дека оперативниот систем на возилото е недопрен, а треба да се потенцираат следниве области:

(1) Отстранете го тапанот на сопирачката, темелно проверете ја оштетувањето и абењето на подлогата за сопирачката и се справувајте со него на време;

(2) темелен преглед на изворите за враќање на чевлите, грмушките за сопирачките, грмушките за коленести вратила и ролерите за чевли за сопирачките и ги заменуваат навреме ако се оштетени;

(3) структура на возилото,оскаиДелови за поврзување на оската, темелен преглед и навремено лекување.

Горенаведените се некои мерки на претпазливост при возење А.Полу-приколка, Се надевам дека учите да возите полуприколка може да патува непречено и безбедно.